Goliat: - Worst case scenario

I dag ble det klart at kontrakten for bygging av flyteren til Goliat går til Hyundai Heavy Industries i Sør-Korea. Hyundai representerer ett av tre konsortier som var med i budrunden, der også Aker Solutions ledet et konsortium sammen med Samsung Heavy Industries. Nå sier Arve Teigland, konserntillitsvalgt i Aker Solutions, at dette utfallet innebærer selskapets worst case scenario for dette året.

Les mer: Hyundai bygger Goliat-FPSO

VILLE GITT MYE ARBEID TIL AKER STORD: Goliat- kontrakten. (Foto: MAGNUS VÅGEN BIRKENES)

Verste som kunne skje
- Vi har lenge sett på hva vi skal gjøre hvis det vi har definert som et worst case scenario skal skje, nemlig at Goliat-kontrakten går til utlandet, at byggingen av nytt hotell på Ekofisk går til utlandet, og at flere prosjekter forskyves i tid, sier Atle Teigland til Petro.no

- Jeg vil si at dette betyr at worst case scenario-et har slått til, legger han til.

- Konsekvensene blir at en får en utfordring i forhold til sysselsetting av folk, men det skjer ikke over natten, og vi må nå sette oss ned sammen med ledelsen og se på utfordringene som ligger foran oss, sier Teigland til Petro.no.

Les mer: Ingen Goliat-FPSO til Aker Solutions

Kunstig prisforskjell
Ifølge Teigland er prisforskjellen så stor på de forskjellige anbudene at forskjellene ikke kan forklares bare i form av innsparinger på lønnskostnader.

- Prisforskjellen er så ekstrem at om vi hadde jobbet på dugnad ville vi ha vært dyrere enn det anbudet som vant, sier Teigland.

Han mener det er to muligheter som kan forklare den lavere prisen.

- Enten foreligger det subsidier på den ene eller annen måte, slik som var tilfellet når Snøhvit-kontrakten gikk til Dragados i Spania. Eller så kan det dreie seg om en strategi hvor det er viktigere å få kontrakten enn å tenke langsiktig i forhold til fullføring av kontrakten. Dette er i så tilfelle en kortsiktig tenkning fra oljeselskapenes side også, sier Teigland, og understreker at dette kun er spekulasjoner.

- Men selv i Korea er det de samme mekanismene som gjelder om en ikke har subsidiering.

Denne saken er hentet fra vårt søsternettsted Petro.no. Både Petro.no og Oilinfo er en del av Mediehuset PETROmedia.